Um motorista, de 36 anos sofreu fraturas no braço, perna e costela; e suspeita perfuração pulmão após um acidente na MG 410 – próximo ao Distrito de Ponte Firme, no município de Presidente Olegário. bater contra um carro no início da manhã desta terça-feira (29).
De acordo com a Polícia Militar Rodoviária (PMR), o acidente aconteceu no km 38 da via envolvendo duas Combinação de Veículo de Carga (CVC) –, sendo que a combinação “caçamba” vazia seguia sentido à Patos de Minas/BR -040 – e a outra carregada com leite cru sentido contrário.
Ainda de acordo com a Polícia Militar Rodoviária, o condutor da combinação “caçamba” J.M.S.C, de 26 anos, relatou aos militares, que chovia bastante no momento e que ao realizar uma curva à direita a unidade do semi reboque aquaplanou, escorregando e saindo pela esquerda atingindo a contra mão de direção momento em que ocorreu a colisão com a outra CVC que seguia no sentido contrário.
O condutor da CVC carregada com leite, V. J. S. de 36 anos, foi socorrido pelo Corpo de Bombeiros e encaminhado para Unidade de Pronto Atendimento (UPA) de João Pinheiro pelo Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) e posteriormente foi transferido para o Hospital Regional Antônio Dias em Patos de Minas; com fraturas no fêmur da perna esquerda, no braço esquerdo e na costela, e com suspeição de perfuração de pulmão.
A Fundação Hospitalar do Estado de Minas Gerais (Fhemig), em consonância com a Secretaria de Estado de Saúde (SES-MG), informa que, em conformidade à Lei Geral de Proteção de Dados (LGPD), não pode disponibilizar qualquer dado individualizado que diz respeito à privacidade do paciente.
Devido seu estado clínico não foi possível colher a versão dos fatos do condutor da combinação carregada de leite. Já o condutor do outro veículo de carga J. M.S, de 26 anos, nada sofreu em decorrência do acidente. Ele realizou o teste bafômetro, tendo resultado negativo para ingestão de álcool.
A pista ficou interditada até o atendimento a vítima e remoção dos veículos, sendo totalmente liberada ainda na parte da manhã, sendo os mesmos liberados após o transbordo da carga.
