Homologada a licitação para a construção da ponte de 96 metros que liga Lagamar a Pilar 

O Governo de Minas, por meio do Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG), publicou no Diário Oficial de Minas Gerais, o resultado da licitação para a realização de uma obra aguardada há décadas no Noroeste de Minas de Alto Paranaíba: a ponte sobre o Rio Paranaíba na LMG-722, que ligará a cidade de Lagamar ao Distrito de Pilar, município de Patos de Minas. 

A licitação realizada na modalidade concorrência eletrônica foi orçada R$ 14.619.000,00 para construção da ponte com extensão de 96 metros. De acordo com o resultado do processo, a empresa vencedora foi a Sociedade Geral de Empreitadas Ltda.

O DER – MG – informou através de nota que no momento, o processo está em fase de assinatura de contrato. Não foi informado uma data prevista para a ordem de início da obra. Clique aqui e acompanhe o processo

A ponte representa um marco na integração na região, uma vez que possui relevância socioeconômica, destacando-se pela forte atividades agropecuária e pelo intenso fluxo de transporte de mercadorias e pessoas.

A Rodovia LMG-722, desempenha papel estratégico na mobilidade regional, sendo a principal via de ligação entre diversos municípios e comunidades rurais. No entanto, o trecho em questão encontra-se severamente comprometido devido à precariedade da travessia sobre o rio Paranaíba, que atualmente é realizada por uma ponte metálica de pequeno porte e estrutura deteriorada.

A estrutura existente apresenta avançado estado de degradação, com danos visíveis nas placas metálicas e nos componentes de madeira, além de limitações quanto à capacidade de carga, restringindo a passagem de veículos acima de 12 toneladas. Essa restrição inviabiliza o escoamento adequado da produção agropecuária e compromete o transporte de insumos, impactando diretamente a economia local e regional. Além disso, as condições precárias da ponte representam risco à segurança dos usuários, especialmente em períodos chuvosos, quando o nível do rio pode comprometer ainda mais a travessia.

Conforme o DER- MG -, a obra é essencial para assegurar a continuidade do tráfego, garantir a segurança dos usuários e viabilizar o transporte de cargas, produtos e passageiros de forma eficiente, contribuindo para o desenvolvimento econômico da região.

A implantação da nova ponte de concreto, com capacidade compatível às demandas atuais e futuras, permitirá a circulação de veículos pesados, reduzirá custos logísticos e proporcionará maior integração regional. Assim, a contratação dos serviços necessários se mostra imprescindível, representando um investimento em mobilidade, segurança viária e no fortalecimento das atividades produtivas locais. 

Fotos: Reginaldo Inácio Pereira